Zpracování krytu reduktoru

Toto pouzdro je hlavní součástí reduktoru rychlosti. Zpracování pouzdra reduktoru z naší továrny poskytuje přesné pouzdro pro ozubená kola a ložiska. Typická velikost je 50 mm vnější průměr. Používáme hliník 6061-T6 s pevností v tahu nad 310 MPa a mezí kluzu nad 275 MPa. Kulatost ložiskového otvoru je menší nebo rovna 0,005 mm, válcovitost je menší nebo rovna 0,008 mm a souosost je menší nebo rovna φ0,015 mm. Stupeň tolerance je IT6 (ISO 286-8). Povrch je eloxovaný, s tloušťkou povlaku 8–12 μm a tvrdostí větší nebo rovnou 350 HV.

Ložiskové otvory jsou obrobeny do třídy H6 nebo H7. Zpracování pouzdra reduktoru zajišťuje lícovanou mezeru 0–0,015 mm mezi otvorem a vnějším kroužkem ložiska. Radiální házení ložiska je řízeno v rozmezí 0,01 mm, což prodlužuje životnost ložiska. Montážní otvory olejového těsnění splňují normy ISO 6194 a drsnost povrchu je Ra 0,4 μm, což zajišťuje spolehlivé utěsnění a zabraňuje úniku oleje. Každé pouzdro je kontrolováno souřadnicovým měřicím strojem, přičemž se měří souosost mezi otvorem ložiska a čepem s přesností ±0,002 mm.

Na povrch pouzdra lze přidat chladicí žebra. Zpracování krytu reduktoru může zvýšit chladicí plochu o 25–30 % ve srovnání s hladkým krytem a snížit teplotu oleje o 5–8 stupňů. Po tepelném zpracování a eloxování zůstává produkt stabilní od -40 stupňů do +120 stupňů. Každé pouzdro prochází testem těsnosti vzduchu při 0,6 MPa, s maximální rychlostí úniku 1 cm3 za minutu, splňující požadavky na krytí IP67. Správně vyrobená pouzdra udrží vaši převodovku v provozu déle.

Tato skříň je vhodná pro planetové převodovky, skříně harmonických pohonů, kloubové převodovky průmyslových robotů a reduktory servomotorů. Suroviny jsou před vstupem do skladu kontrolovány. Provádí se kontrola prvního-kusu a pravidelné namátkové kontroly. Olejové kanály jsou vrtány pomocí vysokotlakých{4}}nástrojů pro vnitřní chladicí kapalinu, které nezanechávají žádné otřepy uvnitř a udržují dráhu oleje volnou.

Populární Tagy: Zpracování reduktoru, Čína výrobci, dodavatelé, továrna